Tootjad on varustatud kõrgel-temperatuuri katkestustesterite, pistiku täppismõõturi testerite ja muude seadmetega ning loovad autotööstuse torulaborid, et viia läbi täielikku-kaupade testimist. Tehase ülevaatus hõlmab selliseid põhielemente nagu rõhu hoidmise test (1,5-kordne töörõhk, mida hoitakse 30 minutit) ning külma ja kuuma tsükli test (-50 kraadi ~ 180 kraadi vaheldumisi 100 korda). Sõjalised tooted peavad läbima seitse täiendavat sõjaväestandarditesti, sealhulgas soolapihustustest (500 tundi) ja vibratsioonitest (20–2000 Hz pühkimissagedus).
2024. aastal tutvustatud uus toode tutvustas C-tüüpi identifitseerimisrõnga võltsimisvastast-süsteemi. Pinnale saab laser-graveerida QR-koodi, et jälgida tootmispartii, ja tihendusotsal on kaheksa-kujuline kuumsulamkonstruktsioon, et tagada lekke puudumine [2]. EL-i ekspordimudelid vastavad R14 standarditele ja on varustatud identifitseerimisrõngastega, mis tähistavad ava läbimõõtu, survet ja muud teavet.
